Kakuatan kontak sareng bending gears dina beban pamungkas sareng kacapean diitung sareng diverifikasi dumasar kana ISO6336-1: 2006, ISO6336-2: 2006 sareng ISO6336-3: 2006 masing-masing.Sf nyaéta 1,48 sarta clearance bolong gear disaluyukeun pikeun titik pangluhurna radial ngajalankeun kaluar tinaslewing bearingbunderan pitch gear.The minimum clearance huntu ilaharna 0.03 nepi ka 0.04x modulus, sarta clearance bolong gear tina gears pinion dina sakabéh kuriling perlu dipariksa deui sanggeus fastening final.slewing bearing.

Single-baris opat-titik kontak bola slewing ring akurasi machining bola internal tur akurasi raceway machining internal teu luhur, atawa aya defects kualitas sarta kurangna minyak lubricating dina roller raceway jeung tabrakan spacer, langsung mangaruhan operasi lemes tina ring slewing. jeung noise, jadi lamun mariksa defects ring slewing, sakapeung ku ngaganti bal pikeun ngurangan frékuénsi gagalna.

Alatan gear handapeun beban sanggeus lila digawé, bakal aya sapotong leutik logam atawa strip logam deukeut garis pitch, pitting atanapi gnawing chip logam kaluar, formasi pitting atawa huntu.The slewing bearing beungeut huntu pitting kalawan kanaékan waktu gawé sarta ngembangna sahingga slewing bearing bolong ruksakna huntu, munara bango noise Rotary sarta dampak naek, daur dampak handap partikel logam jeung ngagancangkeun maké tina beungeut ring slewing huntu, ngabentuk siklus galak.Sajaba ti éta, manufaktur sarta assembly of motor starter dina mékanisme ring slewing boga defects sorangan pikeun ngahasilkeun dampak jitter, sarta prosés Dursasana tina kabayang drive jeung bearing slewing teu stabil, nu ogé ngaronjatkeun frékuénsi jitter na reverberation noise. desibel.

Lamun kualitas weld teu nepi ka standar, nu cacad weld perlu reworked na rewelded.Dina perbaikan las perbaikan teu ngan bakal ngahasilkeun stress las anyar jeung flatness tina beungeut ningkatna machined ogé bakal boga dampak gede, dina waktos anu sareng las ayeuna dihasilkeun dina bearing slewing ngaliwatan awak rolling internal tur slewing ring raceway ogé bakal. ngabalukarkeun sababaraha karuksakan.Sajaba ti éta, kasalahan assembly di assembly manufaktur, instalasi widang pin threading na baud preload ogé bisa ngahasilkeun noise abnormal atawa chatter lamun sarat teu patepung.

bentuk utama ring slewing anu tipe éksternal sarta internal, nu gears badag sarta leutik bolong kirang, kadang ketang, kadang leupas, dina huntu ring slewing ngajalankeun kaluar posisi maksimum meshing teuing ketang ngahasilkeun noise.Jadi prosés manufaktur téh kritis.Slewing bearing ngan ninggalkeun pabrik di idling bakal ngaluarkeun bal baja rolling sora seragam, nu normal.Sapertos di ringing normal seragam dibarengan ku ringing abnormally badag sejen nyaeta abnormal.Aya seueur alesan pikeun gagalna.

1. standar manufaktur kami téh nurutkeun mesin baku JB / T2300-2011, urang ogé geus kapanggih dina efisien Quality Management Systems (QMS) tina ISO 9001: 2015 sarta GB / T19001-2008.

2. Urang bakti diri ka R & D of ngaropéa slewing bearing kalawan precision tinggi, Tujuan husus sarta sarat.

3. Jeung bahan baku loba pisan jeung efisiensi produksi tinggi, pausahaan bisa nyadiakeun produk ka konsumén gancang-gancang jeung shorten waktu pikeun konsumén ngadagoan produk.

4. kadali kualitas internal urang ngawengku inspeksi munggaran, silih inspeksi, dina-prosés kadali kualitas sarta inspeksi sampling pikeun mastikeun kualitas produk.Perusahaan gaduh alat uji lengkep sareng metode tés canggih.

5. Tim layanan sanggeus-jualan kuat, timely ngajawab masalah customer, nyadiakeun konsumén jeung rupa-rupa layanan.